Lunes, 01 Junio 2015 00:00

Financiamiento a las PYMES

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En sociedades meritocráticas, la ocupación de las personas determina su ingreso y movilidad social. El uno y la otra, en gran medida son consecuencia de la educación y del acceso a financiamiento. En el país, ciertos problemas en el mercado laboral limitan el bienestar socioeconómico de las personas. El 95% de las unidades económicas tienen menos de 10 empleados, una vida menor a dos años y el 53% operan en la informalidad con una productividad negativa (INEGI, 2014).

Lunes, 01 Junio 2015 00:00

El camino por recorrer

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El Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY) cuenta con una propuesta integral para llevar a México hacia un contexto con mayor crecimiento económico y movilidad social

Lunes, 01 Junio 2015 00:00

Palanca de movilidad para los jóvenes

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La Formación Profesional Técnica es una opción para potenciar la movilidad social de los jóvenes y fortalecer la convergencia entre instituciones educativas y el mundo laboral

Viernes, 01 Mayo 2015 00:00

Mayo 2015

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Los accidentes representan una de las principales causas de mortalidad en el país; en los últimos 15 años, los datos del INEGI nos muestran que anualmente se registran más de 35 mil accidentes fatales, y entre ellos, los accidentes de tránsito tienen cada vez mayor peso relativo pues la cifra anual se sitúa por arriba de los 13 mil casos anuales.

Viernes, 01 Mayo 2015 00:00

Un problema que nos afecta a todos

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Las lesiones y muertes por accidentes de tráfico son un grave problema de salud pública en el mundo. Cada año en México, esta “epidemia silenciosa” le arrebata la vida a un promedio de 17,600 personas, además de dejar lesionados aproximadamente a un millón más, y que 35,000 de ellos queden con discapacidad permanente.

Viernes, 01 Mayo 2015 00:00

Muertes que no cuentan

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En 2013, el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA) reportaba un total de 15,856 muertos por incidentes viales, sin embargo, el titular en turno mencionaba que las cifras reales podrían llegar a 24,000 muertos, dado que existía una importante cantidad de accidentes que no se reportaban. En el mismo periodo, INEGI daba una cifra de 5,058 muertos por la misma causa.

Viernes, 01 Mayo 2015 00:00

Campañas fundamentales

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Antecedentes

En México la mayoría de las muertes en el transporte se dan en el modo automotor (por accidentes viales), con más de 15 mil por año, seguido por el ferroviario, con 300 por año y el aéreo, con 90 por año.

Cintillo-01

La calidad de seguridad de la infraestructura vial, sobre todo en lo referente a ser indulgente ante el error humano, incluyendo la transgresión involuntaria de normas de tránsito, es esencial en la ocurrencia de accidentes y sus saldos asociados de muertos, heridos, discapacitados y daños materiales.