El Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico se conmemora anualmente el tercer domingo de noviembre para honrar a quienes han perdido la vida o sufrido lesiones en accidentes viales. En México, esta fecha invita a la reflexión sobre la gravedad de los accidentes de tráfico, que siguen siendo una de las principales causas de muerte, discapacidad y pérdidas económicas. En este artículo, exploramos las cifras proporcionadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) sobre mortalidad, heridos y las pérdidas económicas derivadas de accidentes de tráfico entre 2014 y 2024, y analizamos el impacto de esta problemática en el país.
México Social / Redacción
Según los datos del INEGI, los accidentes de tráfico se han mantenido como una de las principales causas de muerte en el país, especialmente entre la población joven. En 2014, las muertes por accidentes de tráfico ascendieron a 15,856 personas. A lo largo de la década, esta cifra ha fluctuado, con una tendencia general a la baja gracias a mejoras en infraestructura vial, campañas de concienciación y controles más estrictos sobre el consumo de alcohol y velocidad. Sin embargo, en 2021, con la reactivación económica tras la pandemia de COVID-19, se registró un aumento en las muertes, alcanzando 14,602 fallecimientos. Hasta 2024, los datos preliminares señalan una ligera disminución, proyectando cerca de 13,900 muertes (INEGI, 2024).
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El número de heridos en accidentes de tráfico también ha sido alarmante. En 2014, se registraron aproximadamente 200,000 personas lesionadas, una cifra que se ha mantenido relativamente constante durante la última década. A pesar de los avances en tecnologías de seguridad vehicular, como el uso más extendido del cinturón de seguridad y los airbags, el número de lesionados se mantuvo en torno a 190,000 personas en 2020. Para el periodo 2022-2024, los datos preliminares muestran una leve disminución, registrándose alrededor de 175,000 heridos anuales (INEGI, 2024). Esta estabilización de la cifra podría estar relacionada con la reducción en el tránsito vehicular durante la pandemia, aunque con el aumento del tráfico en 2023, es probable que las cifras vuelvan a repuntar.
Las pérdidas económicas derivadas de los accidentes de tráfico no solo incluyen los costos médicos, sino también los daños a la propiedad, la pérdida de productividad laboral y el impacto en las familias. El INEGI estima que los accidentes de tráfico representaron un costo del 1.7% del PIB en 2014, lo que equivalía a aproximadamente 310 mil millones de pesos. Para 2021, esta cifra ascendió a casi 400 mil millones de pesos, reflejando el aumento en los costos médicos y en los gastos relacionados con el mantenimiento de infraestructuras viales. Para 2024, se proyecta que las pérdidas económicas derivadas de los accidentes viales superen los 420 mil millones de pesos, lo que representa un desafío importante para las políticas públicas del país (INEGI, 2024).
A lo largo de los últimos años, México ha implementado diversas acciones para reducir los accidentes de tráfico, que incluyen:
El Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico no solo es una fecha para honrar a quienes han perdido la vida, sino también para renovar los esfuerzos en prevenir este tipo de siniestros. Las cifras del INEGI dejan claro que, aunque ha habido avances, los accidentes de tráfico siguen siendo una carga importante para México, tanto en términos de vidas perdidas como de impactos económicos. Es crucial que continúen los esfuerzos en infraestructura vial, educación vial y refuerzo de las leyes para garantizar una movilidad más segura.
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